滑片机工作原理

空气经过空气滤清器的过滤后,由吸气阀进入压缩机。该阀门可以根据用气需求调节空压机的供气量，从而保持稳定的工作压力。转子在定子中偏心旋转，其表面开有垂直的槽，滑片置放于槽内，并在离心力的作用下紧贴定子内壁，这样，定子、转子和滑片就形成了一系列的空腔-压缩腔，空气在压缩腔中被压缩。压缩过程中的润滑和冷却是由一个高效的注油系统来完成的，该系统可以保证在较低的润滑油消耗水平下很好地完成过程控制。系统在转子内壁上形成的油膜避免了金属部件的接触，从而消除了磨损现象。随着转子的转动，相邻两个滑片与定子形成的压缩腔体积减小，从而完成压缩过程。被压缩的油气混合物经过多重分离后含油量小于1.5ppm。分离后的纯净空气经过冷却器冷却，其中产生的冷凝水，经过排水阀排出。

SL系列滑片式压缩机在主机不变的基础上简化了外形设计，降低了整机的成本，提高了设备的性能价格比。开放式的整机结构，维修和保养更加方便，简洁的控制面板，让初次使用设备的人也能懂得如何操作.

产品主要特点如下：

低维护成本 

维护操作仅仅是按照事先设定的间隔换油、清洁或更换空气过滤器并清洁散热器。油分芯每8000-10000工作小时进行更换，大大节省成本。

送气自动控制

入口处的伺服阀按最大流量设计减少了不必要的压力损失。如压缩机满载，吸气阀将完全打开。随着需求降低，内部压力增加，伺服阀逐步关闭进气阀，从而调整实际产气量，满足客户不断变化的需求。从而确保客户只需使用完成工作所需的能量，而不会造成多余的浪费，能实现功耗与空气用量之间的精确匹配，从而降低能源成本并节省开支。

集成压缩单元 

紧凑性是耐力压缩机的主要特点之一；油腔和分离器、止回阀和伺服阀、真空阀和油过滤器都集成在压缩机里。

经久耐用

低转速（只有1480r.p.m）,低磨损，低噪音，确保了压缩机更长的使用寿命。

 风扇电能 

主马达同时驱动压缩机与冷却风扇（一般型空压机冷却器另装一独立马达驱动，徒增电力消耗与故障机会）。

 可靠性

这些压缩机可在常压下每天24小时、每年12个月运行。耐力压缩机可运行超过100,000小时。

 噪音水平

噪音水平大为减少，符合现行规定。

产品技术参数表：